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主役はいつだって自転車。
収納中の自転車までも見せてしまう、「まるみえ」なメッシュ輪行バッグブラックボックスと化した輪行袋に自転車を詰め込み、黙々と運ぶことを輪行の定義としてよいのだろうか。
ただの移動手段とも考えられる「輪行」という行為を、今までとは違った新しい体験に変えたい。
そして、自転車と公共交通機関を組み合わせた”輪行”と言うスタイルを、より多くの人に知ってもらいたい。
それがこの「メッシュ輪行キャリングバッグ」に込められた思いであり、我々のミッションです。
愛車がいつも見えること、その存在をいつも感じられること。
そのちょっとした違いが、輪行を知り、そして輪行をもっと楽しむためのキッカケになればと考えています。
小径折りたたみ自転車の輪行用に特化させたコンパクトなキャリングバッグ。
通常のキャリングバッグは大径車の収納も考慮しているため、小径折りたたみ自転車を収納すると「遊び」が多くなり、スペースに無駄がありました。
そこで、DB-4/DB-5/DB-6ではバッグのサイズを小径車の為にコンパクト化。
スペースの無駄を解消すると同時に、軽量化にも成功しました。
ただし、「そのまま」収納するのでは真の意味で「小径車専用」とは言えません。
よりコンパクトに、遊びを少なく、効率的に収納できるよう、「マチ」を設け「箱型」とすることで最大効率を追求しています。
自転車を自慢できる自慢の愛車をメッシュ越しにチラ見せ。
走行中はもちろんのこと輪行移動中でも愛車が自慢できます。
バッグから出さずに自転車を確認でき慣れない輪行では自転車をぶつけてしまうことも・・・。
自転車を取り出さずして、気になる部分の簡易チェックが可能。
自転車だと気づいてもらえる収納された自転車が一目で分かることで、第3者の取り扱いも必然的にジェントルにならざるを得ない状況に。
お手入れが簡単自転車に付いた泥や汚れが溜まりにくく、お掃除も簡単。
輪行スタイルの普及に貢献自転車を専用袋に入れることで公共交通機関を利用することができる、またそうすることがルール・マナーであることを、より多くの人に理解してもらえる。
知らず知らずのうちに輪行の輪が広がることに皆さんは貢献しているのです。
不審物扱いされない公共交通機関の同じ車両に運び込まれた中身の分からない大きな袋は、場合によっては不審物のような目でみられることも。
中身が分かれば、持ち主も乗客も安心。
この収納力は自転車以外でも大活躍荷物が多いアウトドアシーンにおいて、まとめて荷物を詰め込める大型バッグとしても活躍する輪行バッグ。
もはや輪行バッグというよりも超大型トートバッグ。
・製品特徴・3D立体メッシュ採用3mm厚の立体構造になったハニカムメッシュ素材を採用。
面での接触に対して適度な衝撃吸収力を持っています。
フルオープンファスナー突起物の多い自転車をまるごと簡単に収納できるフルオープンタイプのバッグ。
開いて、乗せて、閉じるだけの簡単3ステップで収納完了です。
ファスナーポケット工具類や取り外したペダルなどの収納にちょうどいいファスナーポケットを搭載。
ワイドショルダーベルト肩へ食い込みがつらい輪行バッグの運搬ですが、5cm幅のワイドなショルダーベルトを採用することで、肩への負担も軽減。
ロールアップ固定式ロールアップ固定したバッグは、車体に載せたりバックパックから吊り下げたりといった方法で運搬可能。
※走行の妨げにならない場所にしっかりと固定してください。
※走行前に固定がしっかりできていることを確認してください。
サイズ: 250 x 140 x 140mm(収納時)、900 x 690 x 220mm(展開時)重量: 約1.05kg静止耐荷重:20kgカラー:ブラック材質: ポリエステル対象車種:20インチサイズ以下の折りたたみ小径車※折りたたみ形状、自転車への固定物(前カゴなど)によっては、入らない場合がございます。